L’internationalisation de la marque s’intensifie avec le nouveau PEUGEOT LANDTREK.
Le pick-up répond aux fondamentaux du segment avec son style remarquable et une taille de benne inédite.
Le Power of choice de la marque PEUGEOT s’étend au marché du pick-up en proposant des versions essence ou diesel, un châssis cabine, simple cabine ou double cabine, des offres Workhorse ou Multipurpose, ainsi qu'une multitude d’accessoires pour répondre à vos activités aussi bien professionnelles que familiales.
La capacité remarquable de la benne, la modularité, le confort digne d’une berline et son design fort en font une proposition de référence sur le segment, en reprenant les fondamentaux des « One ton Pick-up » : 3 tonnes de remorquage, différente silhouettes, polyvalence sur tous types de routes et de réelles capacités off road avec une robustesse optimisée.
La conception assurée par la marque PEUGEOT en lien très étroit avec de nombreux fournisseurs mondiaux (Europe, Japon, USA…) a permis la réalisation d'un nouveau véhicule au niveau des meilleurs standards internationaux.
En plus d’un style attrayant, le cahier des charges de la marque imposait une conception robuste afin que le nouveau PEUGEOT LANDTREK soit un outil de travail fonctionnel, endurant et fiable sur tous les terrains et par tous les temps, tout en étant au rendez-vous pour les loisirs outdoor.
Modernité exacerbée et formes façonnées, le design extérieur est imposant avec une personnalité affirmée, une calandre verticale accueillant le Lion au centre mais également les signatures lumineuses verticales à LED selon les versions. Les jantes aluminium sont inspirées du style des véhicules particuliers de la marque tout en garantissant une utilisation intense : 4x4, forte charge ou autoroute !
Répondant à vos besoins de réelle capcité de transport : le PEUGEOT LANDTREK possède la benne la plus logeable du segment !
Les dimensions restent dans les limites du marché, avec une longueur de 5,33m en version double cabine et d’une largeur de 1,92m. Elément central de conception de l’architecture, avec une largeur utile entre passage de roue de 1,22m, la benne offre la possibilité de charger 2 Europalettes en version double cabine (benne de 1,63m x 1,60m x 500mm).
La charge utile dépasse 1 tonne et peut mettre atteindre 1,2 tonne sur certaines versions, avec une zone de chargement éclairée par des LEDsiet la possibilité de brancher des accessoires sur une prise 12 volts dédiée.
Ville, route, autoroute, terrain accidenté ou les 4 ? Aucun problème, le nouveau PEUGEOT LANDTREK possède une motorisation adaptée :
- Diesel, d’une cylindrée de 1,9L et développant 150ch grâce à un turbo-compresseur à géométrie variable et 16 soupapes. Son couple de 350 Nm et sa boîte à rapports rapprochés en font un franchiseur performant. Il possède en outre une distribution à chaine pour optimiser les coûts d'entretien. Les culbuteurs à rouleaux limittent les bruits, ont des vitesse de rotation plus élevées et moins de frottements donc moins d’usure. Cette motorisation efficiente et orientée TCOiavec une consommation mixte maîtrisée.
Les deux motorisations peuvent être associées à une boite mécanique Getrag ou automatique Punch à 6 rapports avec des modes séquentiel, Sport ou Eco pour la motorisation Essence.
Avec une ceinture de caisse haute et une garde au sol importante (jusqu’à 235 mm selon la version), le nouveau PEUGEOT LANDTREK dispose de tous les fondamentaux du monde du pick-up et peut se choisir en 2 ou 4 roues motrices.
La version 4x2 est une propulsion: la charge reposant sur les roues arrière motrices, plus le véhicule est chargé plus il dispose de motricité.
A l’avant, le choix est possible entre 2 sièges indépendants avec accoudoir central ou une banquette 3 places Multiflex. Cette dernière est inspirée du savoir-faire en véhicules utilitaires de la Marque et offre la possibilité de rabattre le dossier central pour laisser place à un accoudoir / tablette de travail ou de charger des objets encombrant jusqu’à 75kg en rabattant le dossier central et celui du passager.
La modularité arrière est unique sur le segment « One ton Pick-up », avec une modularité de type 60/40 s'appliquant à la fois aux dossiers mais également aux assises de la banquette arrière. Cette fonctionalité ouvre de multiples possibilités de combinaison mixant passager(s) et chargement(s) :
- dossier(s) rabattu(s), vous pouvez transporter dessus jusqu'à 100 kg de charge,
- assise(s) relevée(s), vous pouvez transporter des objets volumineux posés directement sur le plancher.
- deux fixations isofix assurent la sécurité et l’arrimage de sièges enfants.
L’habitacle est logeable et spacieux, avec une habitabilité en rang 2 de l’ordre de 1550 mm de largeur aux coudes et un espace genou de minimum 50mm, assurant l'espace des 6 passagers (selon les versions). L’accessibilité à bord sera assurée par la présence de 7 poignées dans l’habitacle.
Avec la capacité de la benne associée à celle de l’habitacle, aucun objet ne sera laissé au bord de la route ! Et les plus petits objets trouveront facilement leur place à bord avec les 27L de rangements cumulés.
Le style et la capacité de chargement ne sont pas les seuls atouts du PEUGEOT LANDTREK.
L’habitacle a fait l’objet d’une grande attention, reprenant de nombreux équipements présents sur les autres modèles de la marque PEUGEOT, pour des trajets sereins dans toutes les conditions de roulage et de chargement du véhicule.
Le véhicule peut disposer d’1 à 4 caméras facilitant les manœuvres aussi bien en ville que sur les chemins. La caméra off road (dans le rétroviseur passager) et la vision 360° viennent en soutien du conducteur pour le franchissement d’obstacles ou de passages étroits. Elles sont en outre paramétrables pour se déclencher automatiquement à la détection d’obstacles.