MOTORISATIONS
Le Peugeot Boxer propose 3 motorisations : 110 ch, 130 ch et 160 ch. Ces moteurs sont fabriqués dans l’est de la France, à Trémery. Plus de 10 millions de moteurs HDi et plus d‘un million de moteurs BlueHDi (euro 6) y ont déjà été fabriqués. La production actuelle est de 7 000 moteurs par jour. Ils sont tous dotés de la dernière technologie SCR, dont le réservoir d'AdBlue de 15 litres permet de parcourir environ 10 000 km, soit le kilométrage moyen d’un camping-cariste, pendant une saison.
La consommation de carburant est réduite de 1,1 litre / 100 km, par rapport à celle des moteurs euro 5 et les émissions de C02 sont également réduites, avec une valeur minimale de 159 g / km. Le turbo à géométrie variable, l’alternateur 220 A et l’ESC sont en série sur toutes les motorisations. Ces moteurs équipent d’autres véhicules utilitaires et les véhicules particuliers haut de gamme Peugeot, assurant ainsi une expertise de nos techniciens et une disponibilité des pièces de rechange.
Les révisions sont prévues tous les 50 000 km ou 2 ans. La courroie de distribution a été dimensionnée pour n’être changée que tous les 150 000 km ou 10 ans. Nous vous invitons à vérifier le silence de fonctionnement et l’agrément de nos moteurs, en effectuant un essai chez votre distributeur de camping-cars.
