Ré-génération stylistique, la 208 opère un saut de génération et affirme les nouveaux codes esthétiques de Peugeot. Calandre flottante, signature lumineuse, feux arrière en boomerang… ses lignes modernes dessinent une silhouette élégante et athlétique.
La 208 présente un design contemporain. Ses lignes sculptées avec précision, sa silhouette moderne, sa face avant au regard félin suggèrent autant de sensualité que de vivacité. Elancée mais compacte, elle surprend avec une identité inédite : à la fois élégante et athlétique.
Les côtés de caisse aux modelés athlétiques offrent à la Peugeot 208 une identité sensuelle et sportive. Les ailes avant et arrière sont sculptées et dessinent des muscles élancés qui dynamisent la silhouette.
La forme et le mouvement de la custode de la Peugeot 208 rendent hommage à la 205 GTi, modèle mythique de la marque. Un dessin de vitre plus élancé et sportif et un lécheur chromé viennent rejoindre l’enjoliveur de custode, affirmant un design à la fois pur et sophistiqué.
Chaque ligne de la Peugeot 208 a été pensée avec précision et raffinement. Calandre aérienne, pourtour ciselé, porte-à-faux réduits, enchaînements fluides entre capot et montant de baie, ailes sculptées… un design particulièrement recherché affirme la modernité de ce véhicule unique.
Ce sont 25% de matériaux issus du recyclage ou d’origine naturelle qui composent la masse de polymères de la 208. Celle-ci reçoit notamment un pare-choc arrière entièrement fabriqué à base de matériaux recyclés, ce qui constitue une première mondiale.
Ces matériaux recyclés composent également de nombreuses pièces ou fonctions du véhicule (intérieur de passage de roue, pare-choc arrière, insonorisants, tapis de coffre, volant, sièges, cache moteur, filtre à air, etc...).
La 208 appuie son regard félin sur une technologie de précision. Les projecteurs, fins et compacts, sont dotés -selon les versions- de LED et d'un guide lumineux surlignant la ligne de l’optique. A l'arrière, les feux en forme de boomerang et intégrant 3 griffes lumineuses semblent faire corps avec la carrosserie.
L'aérodynamisme de la nouvelle Peugeot 208 a été particulièrement travaillé. Les meilleures versions affichent ainsi un SCx de 0,61 (Cx de 0,29). La 208 se positionne ainsi parmi les meilleures valeurs de son segment et réduit ses consommations de carburant et émissions de CO2.
Le toit panoramique en verrei augmente la sensation d’espace au sein de l'habitacle, et contribue au bien–être du conducteur et des passagers. De nuit, des diodes de lumière bleutée en dessinent les contours, avec un effet
« comète ».
Chaque élément conçu, chaque technique utilisée, chaque pièce a été réfléchi pour obtenir une réduction maximale du poids du véhicule. Une « chasse au surpoids » qui permet à la Peugeot 208 de débuter avec une masse de 975 kg, assurant un meilleur contrôle de la consommation et des émissions de CO2, sans compromettre la sécurité et les performances de la voiture.
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