PEUGEOT 301 5 Portes

Peugeot 301

PEUGEOT 301 5 Portes

A partir de 29 900 DT TTC*

INFORMATIONS TECHNIQUES

DIMENSIONS

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    Longueur

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    Largeur / Hauteur

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    Intérieur

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    Coffre

1,2L VTi 72ch

Ce moteur essence de 1199 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle ou manuelle pilotée à 5 rapports, bénéficie de l’association d’une nouvelle génération de moteurs 3 cylindres avec la maîtrise du poids de la voiture. Il procure ainsi un très bon équilibre entre agrément de conduite et consommation.i 

1,6L HDi 92ch

Ce moteur diesel de 1560 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports offre une excellente synthèse entre efficacité, souplesse d’utilisation et consommation. Il procure ainsi un réel plaisir de conduite.i 

Les moteurs présentés sont disponibles selon les versions et les destinations.
* Suivant directives 99/100/CE
** Véhicule équipé de pneus à économie d'énergie.
(1) En cours d'homologation

Les consommations et émissions présentées correspondent aux moteurs Euro5.
Pour connaître la norme de dépollution de votre véhicule, voir les caractéristiques techniques.
BVMP5 = boîte de vitesses manuelle pilotée 5 rapports
BVM5 = boîte de vitesses manuelle 5 rapports
BVA4 = boîte de vitesses automatique 4 rapports.

Les consommations de carburant du tableau ci-dessus correspondent aux valeurs homologuées suivant la réglementation européenne applicable à tous les constructeurs et tous les véhicules particuliers vendus en Europe. Ces valeurs vous permettent de comparer les véhicules et d'orienter votre choix :
- La consommation urbaine est obtenue sur un parcours de type urbain d'environ 4 kilomètres.
- La consommation extra-urbaine est obtenue sur un parcours extra-urbain de 7 kilomètres environ.
- La consommation mixte est obtenue sur la totalité des parcours urbain et extra-urbain, soit environ 11 kilomètres.

Ces valeurs sont obtenues dans des conditions d'essais strictes (température, masse, caractéristiques du banc d'essais à rouleaux, etc...) et avec un profil de roulage très calme. Les conditions réelles de circulation, les conditions atmosphériques, l'état de charge du véhicule, le style de conduite, la pression des pneumatiques, la présence d'une galerie (même sans chargement), l'utilisation importante de la climatisation et/ou du chauffage, l'état du véhicule peuvent bien sûr amener à des consommations différentes de celles homologuées.
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